2016-08-17 Encore quelques photos ? Et vidéo !!!

Une petite ballade en Spartan ?

Préparatifs

Une fois sur la route :

Un petit coup d'œil dans le rétro ? Quoique celui installé dans le tableau de bord soit meilleur. L'intérêt de la caméra Dashcam est d'enregistrer et de revoir une incivilité si nécessaire !

Vue intérieur :

Dernières finitions ?

Le covering chromé sur les ailes était un peu trop important ! Il est remplacé par l'allongement du marche pieds en caoutchouc noir.

La liaison carrosserie - aile, à l'origine constituée d'un jonc de caoutchouc noir est remplacée en totalité par 2 bandes chromées de 20 et 9 mm. D'aucun trouverons cela un peu chargé mais par rapport à une liaison en caoutchouc noir mal posé, il n'y a pas photo !

La capote se range dans le coffre

2016-08-05 SPARTAN terminée ?

Ce qui resterait à faire :

• La capote a subi les asseaux du soleil british ! Si, si, il y a aussi du soleil chez les Grands-Bretons ! La capote en vinyle a des faiblesses aux coutures et on peut le voir sur les photos qui suivent.
• Le jonc de liaison qui fait la jonction entre la carrosserie et les ailes, n'a pas été démonté lors de la dernière peinture, on en voit des traces : l'ancienne peinture était bleu ciel et la nouvelle est rouge ! Il faudrait faire faire une liaison par un peintre en carrosserie ou bien mettre une bande chromée.

Les photos ci-dessous ont été faites pour montrer tous les défauts !

Carrosserie générale

Finition intérieure :

La capote se range dans le coffre arrière :

Chauffage côté moteur :

Nouveaux essuies-glace :

Visibilité latérale :

Liaison  carrosserie et ailes :

Défauts de la capote :

Autres petites finitions à prévoir :